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永利皇宫官网网址:乾隆在颐和园中建造石船有

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北京颐和园的石舫又名“清晏舫”,石舫位于昆明湖的西北,万寿山南麓颐和园长廊西边尽头处。此处原为明朝孝宗皇帝朱祐樘为其乳母罗氏所建园静寺的放生台。乾隆十五年,乾隆为孝敬其生母崇庆皇太后而下令修建清漪园,便将此处的放生台改为石舫。石舫上原来为中式建筑,但是在咸丰十年,清漪园遭到英法联军的焚毁,石舫的中式建筑也被损毁,只留下基座。

颐和园地处北京西北郊,原名清漪园,始建于公元1750年。清漪园历时15年竣工,是清代北京着名的“三山五园”即香山静宜园、玉泉山静明园、万寿山清漪园、圆明园、畅春园中最后建成的一座。咸丰十年,第二次鸦片战争爆发,英法联军在火烧圆明园的同时也将清漪园付之一炬。佛香阁、排云殿等建筑均遭到严重破坏,长廊被烧得只剩11间半,石舫舱楼也被全部焚毁。

由此可见,乾隆皇帝建“舫”之初衷,其实是想借用古训中的“水能载舟,亦能覆舟”的典故来告诫后人“水不能覆”,并喻示清王朝坚如磐石。

颐和园地处北京西北郊,原名清漪园,始建于公元1750年。清漪园历时15年竣工,是清代北京着名的“三山五园”即香山静宜园、玉泉山静明园、万寿山清漪园、圆明园、畅春园中最后建成的一座。咸丰十年,第二次鸦片战争爆发,英法联军在火烧圆明园的同时也将清漪园付之一炬。佛香阁、排云殿等建筑均遭到严重破坏,长廊被烧得只剩11间半,石舫舱楼也被全部焚毁。

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在《荀子·王制篇》中也有这么一段话:“庶人安政,然后君子安位。传曰:‘君者,舟也;庶人者,水也;水则载舟,水则覆舟’。”意思是说,君主如船,百姓如水,水既能使船安稳地航行,也能将船颠覆于水中。唐代政治家魏徵在贞观初年,曾多次劝唐太宗李世民要以隋亡为鉴,并引《荀子》语,谓君似舟民似水。见《贞观政要·论政体》:“臣又闻古语云:‘君,舟也;人,水也。水能载舟,亦能覆舟。’陛下以为可畏,诚如圣旨。”

颐和园地处北京西北郊,原名清漪园,始建于公元1750年。清漪园历时15年竣工,是清代北京着名的“三山五园”即香山静宜园、玉泉山静明园、万寿山清漪园、圆明园、畅春园中最后建成的一座。咸丰十年,第二次鸦片战争爆发,英法联军在火烧圆明园的同时也将清漪园付之一炬。佛香阁、排云殿等建筑均遭到严重破坏,长廊被烧得只剩11间半,石舫舱楼也被全部焚毁。

舫是中国传统园林中最独特的一种水上建筑,它的建筑外形和内部结构都与舟船极为相似,故称之为“舫”。这种舫式建筑不仅可以丰富园林中的景致,还可以供人们在舫内游玩宴饮,观赏周围的湖光山色。舫的下部船体通常以石头筑砌,上部船体为木制结构,整座舫一般由三个部分组成,头舱约占舫长的二分之一,歇山顶,给人以气势非凡之感。

回答:

在《谏太宗十思疏》中,魏徵更进一步强调:“怨不在大,可畏惟人;载舟覆舟,所宜深慎。”乾隆皇帝在颐和园的昆明湖畔建一艘大“石船”,可谓寓意之深。

舫是中国传统园林中最独特的一种水上建筑,它的建筑外形和内部结构都与舟船极为相似,故称之为“舫”。这种舫式建筑不仅可以丰富园林中的景致,还可以供人们在舫内游玩宴饮,观赏周围的湖光山色。舫的下部船体通常以石头筑砌,上部船体为木制结构,整座舫一般由三个部分组成,头舱约占舫长的二分之一,歇山顶,给人以气势非凡之感。

“大石船是谁建的”

其实这座石船有一个很文艺的名字——清晏舫,取海清河晏之意。当年,乾隆大大心潮澎湃的将它安置于园中的昆明湖之上,并写了这样的诗句:

“雪棹烟蓬何碍冻?

春风秋月不惊澜,

载舟昔喻存深慎,

盘石因思奠永安。”

诗中,“载舟昔喻存深慎”这句非常明显的道出了乾隆皇帝的意图,它说的是我们很熟悉的一句话:
“水能载舟,亦能覆舟”。

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在《荀子》里,荀子记录了孔子与鲁哀公的一段对话,大致意思就是说:“老大,你就像水里的船,而百姓就是这水,百姓可以托着你,当然,如果你对百姓不好,他们也可以把你倾覆。”

乾隆采用这个寓意来建石船,也是想告诉天下百姓,哥的大清江山都是托各位的福才能存在,我一定会对你们好的!

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但其实乾隆还有自己的小心机,它将其造成石船,船底用石柱托着,暗示这船永远不会被水倾覆,你百姓再怎么作乱,我大清江山也稳如磐石。

但是。。。仅仅到了光绪时,英法联军就冲进了颐和园将乾隆的小心机烧毁,本来是木制阁楼的船舱被一烧干净,后来慈禧又将其改造成西洋楼式建筑。

中舱内往往有一堂隔,以分作内外两舱。尾舱两层,登楼可极目远眺;船头一侧通常置石条仿跳板,以供人们借此从池岸登船。颐和园“石舫”堪称中国园林建筑中的“舫之珍品”,船体用巨石雕成,全长36米。船上二层白色木结构楼房,都用油漆装饰成大理石纹样,顶部镌刻有砖雕装饰,整座石舫既精巧华丽,又不失典雅恢宏的气势。

在颐和园中,湖光山色、亭台楼阁美不胜收。而坐落在万寿山西麓岸边、昆明湖西北部水中的石舫更是格外引人瞩目。据悉,此石舫乃是乾隆皇帝所建。那么,乾隆皇帝为什么要建造一个石船呢?他这样做又有着什么样的用意呢?

除了上面提到的“活画舫”与“清晏舫”,位于北京大学燕园的未名湖畔原也有一处石舫,此地其原属于圆明园附属园林之一的淑春园。咸丰十年,英法联军火烧圆明园时,此处的石舫与“别有洞天”的石舫一同被破坏,现今只存有石舫的基座。

由此可见,乾隆皇帝建“舫”之初衷,其实是想借用古训中的“水能载舟,亦能覆舟”的典故来告诫后人“水不能覆”,并喻示清王朝坚如磐石。“水能载舟,亦能覆舟”这句古训典出《荀子·哀公》篇,是荀子讲述孔子与鲁哀公的一段对话。

中舱内往往有一堂隔,以分作内外两舱。尾舱两层,登楼可极目远眺;船头一侧通常置石条仿跳板,以供人们借此从池岸登船。颐和园“石舫”堪称中国园林建筑中的”舫之珍品”,船体用巨石雕成,全长36米。船上二层白色木结构楼房,都用油漆装饰成大理石纹样,顶部镌刻有砖雕装饰,整座石舫既精巧华丽,又不失典雅恢宏的气势。

颐和园的大石船估计是每个来园中的游人必拍照发朋友圈的一个景点,可对于它,鲜有人知道其背后的故事和蕴含的意义,小君今天就来给你好好扒一扒。

颐和园的这艘大石船不仅见证了清王朝的覆灭和历史的沧桑巨变,更证明了只有政治清明、吏治廉洁、百姓拥护才是国家百世不移的根本,也是中华民族不断兴旺的不朽基石。

遗憾的是,这艘大“石船”建成不到百年,就被千里迢迢乘着坚船带着利炮而来的英法侵略者所焚毁。光绪十九年石舫重建时,按慈禧意图,原为古建筑形式的舫上舱楼改建成了西式舱楼,取名清晏舫,取海清河晏、江山太平之意,石舫成了慈禧太后赏览风景和饮宴的地方。

回答:

不过,乾隆皇帝在昆明湖畔建一艘大“石船”并不单单是因为对“舫”情有独钟,而是还别有一番用意,这在他的《御制石舫记》中即可以看出:“若夫凛载舟之戒,奠磐石之安,虚明洞达,职思其居。”为建石舫,他还专门写了一首诗:“雪棹烟蓬何碍冻?春风秋月不惊澜,载舟昔喻存深慎,盘石因思奠永安。”

鲁哀公问孔子,曰:“寡人生于深宫之中,长于妇人之手,寡人未尝知哀也,未尝知忧也,未尝知劳也,未尝知惧也,未尝知危也。”孔子曰:“君之所问,圣君之问也,丘、小人也,何足以知之?”曰:“非吾子无所闻之也。”孔子曰:“君入庙门而右,登自胙阶,仰视榱栋,俯见几筵,其器存,其人亡,君以此思哀,则哀将焉而不至矣?君昧爽而栉冠,平明而听朝,一物不应,乱之端也,君以此思忧,则忧将焉而不至矣?君平明而听朝,日昃而退,诸侯之子孙必有在君之末庭者,君以思劳,则劳将焉而不至矣?君出鲁之四门,以望鲁四郊,亡国之虚则必有数盖焉,君以此思惧,则惧将焉而不至矣?且丘闻之,君者,舟也;庶人者,水也。水则载舟,水则覆舟,君以此思危,则危将焉而不至矣?”

光绪十四年,清漪园得以重建,并改名为颐和园。按慈禧的旨意,将石舫上原来的中式建筑改建成了西式建筑,并在石舫的两侧加了两个仿照蒸汽机轮船所使用的动力装置--明轮。石舫重建之后,取自海晏河清之义(寓意天下太平),将其改名为“清晏舫”。

舫是中国传统园林中最独特的一种水上建筑,它的建筑外形和内部结构都与舟船极为相似,故称之为“舫”。这种舫式建筑不仅可以丰富园林中的景致,还可以供人们在舫内游玩宴饮,观赏周围的湖光山色。舫的下部船体通常以石头筑砌,上部船体为木制结构,整座舫一般由三个部分组成,头舱约占舫长的二分之一,歇山顶,给人以气势非凡之感。

在《谏太宗十思疏》中,魏徵更进一步强调:“怨不在大,可畏惟人;载舟覆舟,所宜深慎。”乾隆皇帝在颐和园的昆明湖畔建一艘大“石船”,可谓寓意之深。

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鲁哀公问孔子,曰:“寡人生于深宫之中,长于妇人之手,寡人未尝知哀也,未尝知忧也,未尝知劳也,未尝知惧也,未尝知危也。”孔子曰:“君之所问,圣君之问也,丘、小人也,何足以知之?”曰:“非吾子无所闻之也。”孔子曰:“君入庙门而右,登自胙阶,仰视榱栋,俯见几筵,其器存,其人亡,君以此思哀,则哀将焉而不至矣?君昧爽而栉冠,平明而听朝,一物不应,乱之端也,君以此思忧,则忧将焉而不至矣?君平明而听朝,日昃而退,诸侯之子孙必有在君之末庭者,君以思劳,则劳将焉而不至矣?君出鲁之四门,以望鲁四郊,亡国之虚则必有数盖焉,君以此思惧,则惧将焉而不至矣?且丘闻之,君者,舟也;庶人者,水也。水则载舟,水则覆舟,君以此思危,则危将焉而不至矣?”

在《荀子·王制篇》中也有这么一段话:“庶人安政,然后君子安位。传曰:‘君者,舟也;庶人者,水也;水则载舟,水则覆舟’。”意思是说,君主如船,百姓如水,水既能使船安稳地航行,也能将船颠覆于水中。唐代政治家魏徵在贞观初年,曾多次劝唐太宗李世民要以隋亡为鉴,并引《荀子》语,谓君似舟民似水。见《贞观政要·论政体》:“臣又闻古语云:‘君,舟也;人,水也。水能载舟,亦能覆舟。’陛下以为可畏,诚如圣旨。”

问题:北京颐和园昆明湖上的石船是哪个皇帝造的?

遗憾的是,这艘大“石船”建成不到百年,就被千里迢迢乘着坚船带着利炮而来的英法侵略者所焚毁。光绪十九年石舫重建时,按慈禧意图,原为古建筑形式的舫上舱楼改建成了西式舱楼,取名清晏舫,取海清河晏、江山太平之意,石舫成了慈禧太后赏览风景和饮宴的地方。

然而,祈望清王朝如磐石永安之梦终究被历史的滚滚车轮碾碎了,颐和园这艘大石船不仅见证了清王朝的覆灭和历史的沧桑巨变,更证明了只有政治清明、吏治廉洁、百姓拥护才是国家百世不移的根本,也是中华民族不断兴旺的不朽基石。

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不过,乾隆皇帝在昆明湖畔建一艘大“石船”并不单单是因为对“舫”情有独钟,而是还别有一番用意,这在他的《御制石舫记》中即可以看出:“若夫凛载舟之戒,奠磐石之安,虚明洞达,职思其居。”为建石舫,他还专门写了一首诗:

“其实,湖面上建石船还有这样的考虑”

在园林里的湖面上建造石船是古代的一种传统,除颐和园外,还有很多园林里都有,比如苏州狮子林石舫,北大燕园的石舫(如下图)

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它的寓意有三个:

第一,表明这水是活水,可以坐舟游览。

第二,对整个湖面起一种装饰的作用。

第三,表明一种“不系舟”的心境,园林就是用来放松,放一条小舟,有一种“野渡无人舟自横”的感觉,表明园主人躲避尘世间烦扰,寻求恬淡、闲适生活的意趣。

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不得不佩服古人的诗情画意啊,一条石船,竟能建的如此浪漫!

回答:

北京颐和园昆明湖西边的这个“石船”叫做清石舫,笔者实地探访过,并且拍了很多实地的照片,老样子吧,大家便看这皇家园林的风景,咱们边讲讲这清石舫的来历及它的前世今生。

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(此为笔者老猪的碎碎念亲手实拍)

照片上现存非常完好的清石舫,其实是1893年慈禧在给自己修筑养老的地方重建的,在重建的时候加了点西洋风格,第一,将原来的中式舱楼改建成西式舱楼,并且在上面装上了进口的玻璃以作装饰,第二,给石船安装上了西洋船的“明轮”让这座清石舫更加的精巧华丽且中西合璧。

新的问题来了,那这座石船最初是谁建造的呢?永利皇宫官网网址 12

先看一个清末的老照片,这个是慈禧在重建之前石船底部的原始样貌,但舫上的中式舱楼被1860年英法联军入侵时焚毁,据史载,石舫建于1755年,也就是清乾隆二十年,是我们的“十全老人”乾隆帝建造的,这个石船的原型是乾隆下江南时乘坐的宝船安福舻号,当年这个石船全部用巨石打造而成,船上是都用油漆装饰成大理石纹样二层白色木结构楼房,可谓精美绝伦,但是由于那阵儿摄影术还没发明,所以也没留存下来影像。

下面在发几张清末时期外国人拍摄的重建好的石船。可以看到现在的石船基本和清末时期一模一样了,建议各位朋友得空去看看,还是非常值得一观的老物件儿。

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回答:

颐和园昆明湖上的石头船始建于乾隆朝,1755年建成,这艘石船的船型选择的是中国传统的游船船型,即舫,船名叫作“清晏舫”,取河清海晏的意思,即江海安宁,同时石舫在水中不沉,又有江山永固的吉祥寓意。另外,这座延伸入水,不用担忧摇晃不稳的“船”,更是难得的亲水休憩的所在。

需要补注一笔的是,目前所看到的“清晏舫”则并不是乾隆朝时代的原貌,其船体基础部分大体上是乾隆朝的原物,而上层建筑等等,则是光绪朝重建。

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第二次鸦片战争时代,英法联军攻入北京,“清晏舫”也和皇家园林一样遭到劫掠,原来在石船甲板上的木制舱棚建筑都被焚毁,石舫一度荒废。到了光绪朝修建三海工程,颐和园被作为慈禧太后未来退休养老的所在而大兴土木,“清晏舫”得以重修。

在重修时,原本是中国舫船造型的“清晏舫”,被“与时俱进”地改造成了一艘蒸汽轮船。在石制的船体两舷,新修除了石制的明轮轮罩,而甲板上的上层建筑也改成了洋式的二层楼。

回答:

颐和园那个石船是清朝第六位皇帝,清高宗乾隆帝修建的。

据记载,清朝乾隆皇帝在他继位之初,坐落在京畿西郊一带,已经建起了四座大型的皇家园林。

到了清乾隆十五年(即公元1750年),乾隆皇帝为了孝敬他的母孝孝圣宪皇后动用448万两百银将这里改建为清漪园,形成了从现现在的清华园到香山长达二十公里的皇家园林区。

到了咸丰十年(即1860年),清漪园被英法联军焚毁。

光绪十四年(即1888年)清漪园重建,改称颐和园,作消夏游乐地。

而湖上的石船从乾隆帝时期一直幸存到今天。

回答:

乾隆!舫是中国传统园林中最独特的一种水上建筑,它的建筑外形和内部结构都与舟船极为相似,故称之为“舫”。这种舫式建筑不仅可以丰富园林中的景致,还可以供人们在舫内游玩宴饮,观赏周围的湖光山色。舫的下部船体通常以石头筑砌,上部船体为木制结构,整座舫一般由三个部分组成,头舱约占舫长的二分之一,歇山顶,给人以气势非凡之感。   中舱内往往有一堂隔,以分作内外两舱。尾舱两层,登楼可极目远眺;船头一侧通常置石条仿跳板,以供人们借此从池岸登船。颐和园“石舫”堪称中国园林建筑中的”舫之珍品”,船体用巨石雕成,全长36米。船上二层白色木结构楼房,都用油漆装饰成大理石纹样,顶部镌刻有砖雕装饰,整座石舫既精巧华丽,又不失典雅恢宏的气势。不过乾隆造这个不光是为了充门面,他跟慈禧不同,他应该包含有水能载舟亦能覆舟的警示!

载舟昔喻存深慎,盘石因思奠永安。”

首先,准确来说,位于颐和园昆明湖上的“石船”名为石舫。舫,是一种仿照船的造型,在水面上修建的建筑。一般来说,石舫多见于我国古代皇家园林中。辟如素有“万园之园”之称的清代皇家园林--圆明园在位于福海东南角的“别有洞天”里就有石舫,乾隆皇帝为其赐名为“活画舫”;另外就是位于北京颐和园昆明湖上的石舫。

“雪棹烟蓬何碍冻?春风秋月不惊澜,

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“水能载舟,亦能覆舟”这句古训典出《荀子·哀公》篇,是荀子讲述孔子与鲁哀公的一段对话。

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